【147人大但】日产新车研发周期缩短一半 !高管:我们借鉴了中国车企的做法 日产企业高管山口和之表示

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

日产企业高管山口和之表示 ,日产进一步压缩时间 。新车如今策略调整为优先打磨核心亮点 ,周期中国147人大但

组织架构也同步在精简 ,缩短

技术层面 ,半高日产取消了每款车单独设立项目总监 、管们日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,车企而在日本这并不现实 。日产其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,新车在虚拟环境中完成测试验证 ,周期中国据Carscoops报道 ,缩短147人大但他以即将推出的半高全新Skyline为例,大幅缩短设计周期 。管们现在由项目总监主导,车企避免意见分歧造成延误  。日产不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选  ,而是将车型归入共享硬点的家族化平台,总工程师负责按目标交付车辆。提速40%。该车从立项到完成仅用时26个月 ,通过借鉴中国车企的研发模式 ,比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。

山口指出,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。中国团队可以24小时连轴转 ,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,假设公司无法更快地将新产品推向市场,数字孪生和虚拟现实技术 ,

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责任编辑:若风

过去日产追求面面俱到 ,这在很大程度上源于两国工作文化差异  ,日产繁多引入AI建模、

快科技8月9日消息 ,

尽管进步明显,山口坦言 ,造成部署和研发周期被持续拉长。就无法生存 ,但日产仍追不上中国速度,改款车型从50个月压缩至30个月,减缓物理样车制造。产品部署经理和总工程师的架构,

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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